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順豐CEO王衛:高中輟學,創業26年成快遞第一,坐擁千億財富

順豐CEO王衛:高中輟學,創業26年成快遞第一,坐擁千億財富

11月,2019年福布斯富豪榜中文榜發布,排前20名的中國富豪,大部分為國內互聯網及地產行業創始人,而順豐控股王衛,以1011.1億財富值居于富豪榜第11名。雖然排名未能在全國前10,卻在民營快遞企業遙遙領先。

縱觀順豐控股成立這26年,以其強大的競爭力,迅速占領國內快遞市場。

而順風速運飛速發展的背后,還得從其創始人王衛說起。

順豐CEO王衛:高中輟學,創業26年成快遞第一,坐擁千億財富

高策略,賺取人生第一桶金

1971年,王衛出生于上海一個書香世家,父親是一名空軍俄語翻譯,母親是一名大學老師。然而,王衛雖然出生于這樣的家庭,卻沒有接受過高等教育。

1978年改革開放實行,王衛的父母帶著他來到了香港,開始了在香港的定居生活。憑借父母的教育水平,王衛一家完全可以在香港謀的一個好的生活,然而,王衛父母的資質在香港卻得不到認可。

因此,一家人只能在來到香港之后過貧困潦倒的生活,王衛高中畢業后也不得不放棄學業,到印染廠里做小工。

隨著改革開放步伐在珠三角地區的加速推進,越來越多的香港廠商轉移到內地,其中珠三角地區,就占五萬余家,王衛所在的印染廠則搬到了廣東順德。

內地和香港做生意雖然有改革開放的有力支撐,兩地的商貿的便利性卻不高。按照當時的情況,王衛所在的印染廠要想順利完成商貿,常需要把廠里的樣品寄到香港給客戶看。

當時郵寄非常不方便,而且用時兩地分屬不同的關稅區,郵寄往往要花上兩三天。

敏銳的王衛發現了商機——成立公司,專門運送貨物。

順豐CEO王衛:高中輟學,創業26年成快遞第一,坐擁千億財富

發現商機后,王衛很快離開了印染公司,果斷向父親借了10萬元,回到順德和朋友合伙來氣了運送公司。1993年,順豐公司在廣東順德注冊正式。

在香港,王衛在太子砵蘭街成立大本營,給客戶做起了珠三角地區和香港的貨物運送者。創業之初,由于有沒專門的貨物運輸車輛,王衛和他的6個員工,開始用背包和拉桿箱黑人運貨,在兩地間當起了“水貨佬”。

當時,國內許多類似的公司應運而生,競爭日益激烈。大膽的王衛果斷采取了兩個策略,使得順豐逐漸在競爭異常激烈的物流業殺出重圍。

“割價搶灘”戰略:別人70塊一件攬的貨,順豐只收40塊錢,王衛憑借這個低價策略迅速搶占市場,越買越多的商家都使用順豐運送貨物。

“加盟商制度”為了順應市場需,順豐在廣東各地建立大量加盟商,在短短四年的時間內,便將珠三角一帶的快遞市場牢牢地抓在了自己的手中。

憑借王衛的高策略和優質的服務,還有刻苦勤奮的精神,這些“水貨佬”很快實現了逆襲,王衛和他的順豐很快就在當地站穩了腳跟。

1997年,順豐幾乎壟斷了當時的快遞運輸行業,26的歲王衛成功賺取了人生中的第一桶金。

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高端定位,艱難中成長

王衛憑借兩大策略,使順豐在珠三角地區飛速擴張,越來越多的加盟商加盟順豐,卻也為順豐的發展埋下嚴重的隱患。

加盟商服務和管理能力參差不齊, 使得順豐的口碑不斷收到不良的影響,順豐不斷收到客戶的投訴,一些加盟商甚至由于利益驅使而私自在貨運中夾帶私貨。

1998 年,針對國內中高端客戶的多樣化需求,順豐將發展戰略定位于為中高端客戶服務。

但嚴重問題使得快遞服務在時效、安全等方面無法達到中高端客戶的要求,王衛不得不對加盟商進行整頓,他開始收權,用一體式直營模式取代加盟模式。

收權面臨著巨大的挑戰,搶走加盟商“飯碗”,讓王衛曾經一度面臨人生威脅,有些加盟商為了保住自己的“飯碗”,不惜采取一些非法途徑進行抵抗。資金嚴重短缺,王衛先后9次抵押了自己的資產。

排除萬難,終于在2002年把屬于順豐的產權全部從加盟商手里奪了回來,同時也成功地拿回了企業控制力。

順豐直營化改革完成后,整體服務水平實現了質的飛躍,隨后順豐把總部簽到了深圳,開始訂立國內高端快遞行業的定位。

2003年非典虐行,人們不敢出門,開始嘗試在網上購物,網購人數越來越多,快遞業快速的發展,航空運價降到史無前例的低點。

順豐瞄準時機,迅速與揚子江快運航空簽訂了5架包機的協議,開始送飛機運送快遞,成為國內第一家使用全貨運專機的民營速遞企業。

直營模式、高端定位以及航空運輸,這“三駕馬車”將順豐推向了新的階段。順豐以每年50%的貨物增長量,在國內快遞行業遙遙領先。

7年之后,順豐銷售額已經到了120億人民幣,總有八萬名員工。

2017年2月24日,順豐成功上市,超越萬科和美的集團,成為深市第一大市值公司。

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高速發展,企業更關注員工

2018年順豐做了一件事,花了1個億為員工定制耐克工作服,令多數網友羨慕不已。

王衛曾說:“員工需要公平,你就給他公平;他需要多勞多得,你就要幫他算得清清楚楚,尊重,照顧和機會都要給到他。”

王衛收權后在順豐實行了兩點,一是承包,二是計件工資。也就是沒和快遞員在城市里有自己的服務片區,在這個片區上收的件越多,工資就越高,上不封頂。這極大地激發了員工的積極性。

2016年4月17日,北京一位順豐快遞員在送貨時不小心與剮蹭了一輛黑色京B照小轎車,被車主打了多個耳光。王衛在朋友圈轉發了事件相關視頻,并評論稱:我王衛向著所有的朋友聲明!如果這事不追究到底,我不再配做順豐總裁!”

在王衛出面后,事情很快得到了解決,車主連忙向小哥和順豐道歉。

2017年,順豐上市,上市那天,王衛還把被車主打耳光的小哥帶到了上市儀式現場,并一起敲鐘,讓他再次受到來此企業高層的關心,洗刷之前所受的委屈。

王衛還在上市當天說道:雖然公司的體制上有變,但對員工的關愛不變。

順豐快遞員不僅工資高、待遇好,而且被欺負了老總會出面幫忙解決、公司上市了有大包收。他經常跟同事說:“快遞員才是順豐最可愛的人,我不要用‘投遞員’去稱呼他們,而是用‘孩子’。”

一年年會上,王衛為兩名年度優秀員工頒獎,他們在送件車翻車,人員重傷的情況下,仍然堅持先等到公司的救援隊伍,托管快件,之后才上救護車。王衛在一次公司年會上講話,說:“在順豐,任何行為都不能夠以生命為代價。我不鼓勵這么做。”

這一輪又一輪的“飛輪效應”,給足了員工極大的尊重和尊嚴,也讓他們在公司建立起強大的歸屬感。在流失率高達70%的快遞行業,順豐小哥的流失率不到30%。

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低調做人,悶聲發大財

馬云曾直言,王衛是他最佩服的人。馬云在香港多次約見王衛,都被婉拒。

2011年4月,王衛第一次接受媒體采訪,而在此之前,王衛從未接受任何媒體的采訪,就連順豐內刊《溝通》,出版7年也沒見過王衛的身影。

這次露面還得從2010年春開始說起,王衛花天價在香港九龍置地,引起香港《壹周刊》記者注意,隨后攝影記者在順豐深圳總部守候數日,才終于第一次拍到了王衛的真容。可以說王衛當天出現在順豐上市儀式上,是他創業20多年來的首次亮相。

王衛很少出現公眾視野,從不打廣告。他迷戀充滿暴力色彩的極限運動,他信佛,隨身的行囊里必須要裝著佛經。

在順豐剛剛發展起來的時候,美國快遞巨頭聯邦曾想要以幾十億元的價格收購順豐,但王衛卻給出了斬釘截鐵的答案:“兒子”不是用來賣的。

美國花旗銀行曾開價1000萬美元中介費用,目的只是想要與王衛見面,謀求一個與順豐合作的機會;風投對順豐百般追捧,花50萬元征求中間人,只是為了與王衛吃一頓飯。

從 2002 年到 2019年 ,順豐先后為希望工程、各大慈善基金、為地震災區、各大貧困捐贈先進和物資,助養地震災區兒童,發放高校助學金,為少數民族村落水電站建設項目等。

順豐正式成立了廣東省順豐慈善基金會,啟動蓮花助學,開設梁山愛心班等。僅2018年公益事業的資金支出就達到1.3億余元。

豐順上市當天,王衛說在講話時說道,希望大家能少說話,多做事。

這就是王衛的一貫作風,為人低調謙卑,這或許也是他成功的關鍵之處。

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